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榆林榆阳机场T2航站楼结构设计
引用本文:扈鹏,李靖,张铭兴,曹莉.榆林榆阳机场T2航站楼结构设计[J].建筑结构,2021,51(20):88-93,81.
作者姓名:扈鹏  李靖  张铭兴  曹莉
作者单位:中国建筑西北设计研究院有限公司,西安710018
摘    要:榆林榆阳机场T2航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构,屋盖采用树状柱与V形斜柱支承的张弦拱梁结构.张弦结构对风荷载较为敏感,为保证风荷载取值的准确性,采用风洞试验模型、数值模拟和等效静力风荷载等方法确定屋面风荷载分布及大小,综合分析得出了索内施加预应力的最佳值.对各个风向角风荷载作用下索内力进行分析,计算表明在风向角0°和180°时下弦个别拉索呈现松弛状态,为确保拉索不退出工作,在上弦钢拱梁内灌注水泥砂浆,采用增加配重的方法能有效抵抗风吸力.对复杂铸钢结构节点进行了有限元分析.对超长楼板进行温度作用分析,设置温度钢筋,提高楼板抗裂性能.采用YJK和MIDAS软件建立整体模型进行分析,以研究结构整体受力性能.

关 键 词:榆林榆阳机场航站楼  张弦拱梁结构  树形柱  风洞试验模型  索力分析  铸钢节点

Structural design on T2 terminal of Yulin Yuyang Airport
HU Peng,LI Jing,ZHANG Mingxing,CAO Li.Structural design on T2 terminal of Yulin Yuyang Airport[J].Building Structure,2021,51(20):88-93,81.
Authors:HU Peng  LI Jing  ZHANG Mingxing  CAO Li
Abstract:
Keywords:
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