柴油加氢改质装置掺炼催化柴油

为解决中国石油兰州石化公司90万t/a柴油加氢改质装置开工后出现的原料与热量不足的问题，进行了掺炼催化柴油的工业试验。结果表明:当催化柴油掺炼比（质量分数）为10%，裂化反应器第1~第4床层温升依次为7，8，5，6 ℃时，航空煤油收率与柴油转化率最高。与掺炼前相比，掺炼10%催化柴油后，装置能耗由19.48 kg/t（以标准油计）提高至19.96 kg/t；产物中气相、轻重石脑油与航空煤油收率增加；精制柴油收率下降；重石脑油中环烷烃、芳烃质量分数分别提高了2.11，1.67个百分点；航空煤油冰点降低了10 ℃，烟点降低了8.2 mm；精制柴油的质量得到改善。