油气分离器出口气体采样方法的研究

针对油气分离器出口气体的特性，研究从该气体中采集气样的方法。研究表明，采用“等动态”采样方法可使采出气样的带液浓度能较真实地代表分离器出口气体的带液浓度。在确定采样位置时，必须考虑管截面上气速分布规律和管段内液滴沉淀的影响。理论分析认为，气中粒子横向漂移路程是确定采样嘴尺寸的依据，但在实际应用中可以气体介质的混合长度作为采样嘴的尺寸。采样点的设置有单点和多点两种，应视集气管的大小来定，但对于直径小于100mm的集气管，宜设置单采样点。采样状态偏差是采样过程中最重要的控制对象，宜用“动态”的采样温差、采样压差以及采样速比来表示。