| 套管磨损正交试验及其影响因素的极差分析 |
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| 引用本文： | 魏少波,王新河,王小增,窦益华.套管磨损正交试验及其影响因素的极差分析[J].石油机械,2014(12):27-31. |
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| 作者姓名： | 魏少波 王新河 王小增 窦益华 |
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| 作者单位： | 中国石油天然气集团公司西部钻探工程有限公司;西北工业大学航空学院;西安石油大学机械工程学院 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项“超深超高压气井油套管柱安全评价与控制技术研究”(2011ZX05046-03-07);中国石油科技重大专项“新疆和吐哈油田油气持续上产勘探开发关键技术研究”(2012E-34) |
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| 摘 要： | 为了确定正压力、转速、钢级和钻井液等因素对套管磨损的影响程度,建立了磨损-效率模型来预测井下套管的磨损,通过套管磨损四因素三水平正交磨损试验,测量了正交表中给定正压力、转速、钢级和钻井液类型下套管的磨损效率和摩擦因数,同时通过试验数据的极差分析得出了减少套管磨损的优化的水平搭配方案。分析结果表明,使套管磨损性能最佳的试验条件为正压力200 N,转速60 r/min,钢级为N80,钻井液类型为油基钻井液;钻井液类型对套管磨损效率的影响因素最大,套管钢级的影响次之,转速再次之,正压力的影响最小。
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| 关 键 词： | 套管磨损 极差分析 正交试验 磨损效率 摩擦因数 正压力 |
Casing Wear Orthogonal Test and Range Analysis of Influence Factors |
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| Wei Shaobo;Wang Xinhe;Wang Xiaozeng;Dou Yihua.Casing Wear Orthogonal Test and Range Analysis of Influence Factors[J].China Petroleum Machinery,2014(12):27-31. |
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| Authors: | Wei Shaobo;Wang Xinhe;Wang Xiaozeng;Dou Yihua |
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| Affiliation: | Wei Shaobo;Wang Xinhe;Wang Xiaozeng;Dou Yihua;CNPC Xibu Drilling Engineering Co. ,Ltd.;School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University;College of Mechanical Engineering,Xi’an Shiyou University; |
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