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基于地基雷达的高铁桥梁运营动态形变监测
引用本文:陈思彤,邵益,刘伟,沈月,魏挺,刘小阳.基于地基雷达的高铁桥梁运营动态形变监测[J].科技创新与应用,2020(17).
作者姓名:陈思彤  邵益  刘伟  沈月  魏挺  刘小阳
作者单位:防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201;防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201;防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201;防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201;防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201;防灾科技学院 生态环境学院,河北 三河 065201
基金项目:201811775019)
摘    要:我国高铁线路中,大量以桥代路,桥梁结构占比极大。为保证动车组的安全运行,需对高铁桥梁运营进行安全形变监测。针对传统接触式监测方法的不足,文章提出了基于地基雷达技术的高铁桥梁运营形变监测方法。利用FastGBSAR系统对安定镇段京沪高铁31.5m简支梁桥进行监测实验,对监测结果进行了分析,结果表明地基雷达技术能有效应用于高铁桥梁的动态形变监测。

关 键 词:地基雷达  高铁桥梁  动态形变  监测
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