不锈钢地铁车辆装配工艺优化研究

不锈钢地铁车辆具有耐腐蚀、免涂装、维护成本低等特点,随着设计和制造工艺水平的不断发展,不锈钢地铁车辆的性能得到了极大提高,其价值也日渐凸显1]。文章结合不锈钢地铁车辆装配工艺特性,从预组装配作业、总组装配作业和装配试验作业三个阶段入手,对现有装配工艺过程进行描述,分析其中不足之处并提出相应的优化措施,旨在促进装配作业过程更加优质高效。