装配式地铁车站架空刚性接触网的安装方案研究

传统架空刚性接触网的安装存在施工成本高、土建结构破坏等问题,而预埋槽道的安装方案不再需要打孔,安装更加便捷环保。对比单槽道预埋与双槽道预埋方案受力形式,单槽道方案中槽道同时受到拉力与弯矩,而双槽道方案中槽道仅受到拉力作用,受力形式更简单。确定了预埋双槽道为最优方案,并通过强度校核验证了方案的可行性。