仁竹山隧道塌方成因分析 |
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引用本文: | 冉龙翔,柳志鹏,曾志琳,黄烁菡,林福临.仁竹山隧道塌方成因分析[J].科技创新与应用,2015(7):139. |
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作者姓名: | 冉龙翔 柳志鹏 曾志琳 黄烁菡 林福临 |
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作者单位: | 福州大学土木工程学院 |
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基金项目: | 福州大学本科生科研训练计划项目基金(18088)的资助 |
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摘 要: | 随着国内高速公路建设的快速发展,公路隧道开凿数量日益增多,隧道施工过程中不少安全问题也相伴而生,尤其是隧道塌方问题日趋严重。为了探究仁竹山隧道冲沟浅埋段隧道塌方的形成机理,笔者通过学习国内外对隧道塌方成因的研究,实地察看塌方事故现场,对日前仁竹山隧道浅埋段右洞掌子面塌方事故原因进行了综合分析,认为仁竹山隧道塌方的成因有三:隧道开挖段岩质较差,自稳性差;雨水下渗影响围岩的应力状态;施工过程中,超前支护不足。并就此对以后处理塌方事故提出了几点建议。
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关 键 词: | 仁竹山隧道 塌方 围岩 |
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