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仁竹山隧道塌方成因分析
引用本文:冉龙翔,柳志鹏,曾志琳,黄烁菡,林福临.仁竹山隧道塌方成因分析[J].科技创新与应用,2015(7):139.
作者姓名:冉龙翔  柳志鹏  曾志琳  黄烁菡  林福临
作者单位:福州大学土木工程学院
基金项目:福州大学本科生科研训练计划项目基金(18088)的资助
摘    要:随着国内高速公路建设的快速发展,公路隧道开凿数量日益增多,隧道施工过程中不少安全问题也相伴而生,尤其是隧道塌方问题日趋严重。为了探究仁竹山隧道冲沟浅埋段隧道塌方的形成机理,笔者通过学习国内外对隧道塌方成因的研究,实地察看塌方事故现场,对日前仁竹山隧道浅埋段右洞掌子面塌方事故原因进行了综合分析,认为仁竹山隧道塌方的成因有三:隧道开挖段岩质较差,自稳性差;雨水下渗影响围岩的应力状态;施工过程中,超前支护不足。并就此对以后处理塌方事故提出了几点建议。

关 键 词:仁竹山隧道  塌方  围岩
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