首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

叶片减振器O形密封圈结构设计与性能分析
引用本文:王文瑞,顾亮,李志强.叶片减振器O形密封圈结构设计与性能分析[J].机械设计与研究,2008,24(4).
作者姓名:王文瑞  顾亮  李志强
作者单位:1. 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
2. 北京北方车辆集团有限公司,北京,100072
摘    要:O密封圈是叶片减振器的易损件,结合叶片减振器的性能及O形密封圈的结构特性,利用非线性的有限元力学分析方法对叶片减振器静密封O形密封圈结构进行建模、计算,完成O形密封圈的选型,结构设计以及优化其结构参数,提高叶片减振器静密封性能,确定叶片减振器静密封性能失效的准则,为叶片减振器密封圈优化设计与性能研究奠定基础.根据叶片减振器的实际工作压力,对O形密封圈的应力进行了仿真,结果准确可信.并通过实车实验的可靠性考核,证明了利用有限元设计静密封结构的方法可行.

关 键 词:叶片减振器  O形密封圈  接触压力  剪切应力  有限元模型

Design and Analysis on Static Seal Structure of Vane Damp
WANG Wen-rui,GU liang,LI Zhi-qiang.Design and Analysis on Static Seal Structure of Vane Damp[J].Machine Design and Research,2008,24(4).
Authors:WANG Wen-rui  GU liang  LI Zhi-qiang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号