圆弧齿线圆柱齿轮成型原理及最大接触应力研究 |
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引用本文: | 严丽丽,侯力,游云霞.圆弧齿线圆柱齿轮成型原理及最大接触应力研究[J].机械传动,2014(8). |
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作者姓名: | 严丽丽 侯力 游云霞 |
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作者单位: | 四川大学制造科学与工程学院; |
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基金项目: | 机械传动国家重点实验室(重庆大学)开放基金(SKLMTKFKT-200901);西华大学重点实验室开放基金(szjj2011-041) |
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摘 要: | 通过对圆弧齿线圆柱齿轮的啮合特点进行研究,分析了圆弧齿线圆柱齿轮的成型原理和齿形特点,以及加工过程中的运动关系,比较了使用不同的刀具加工出的齿形的区别。运用Hertz接触理论的原理,结合圆弧齿线齿轮的接触线的实际形状,对其齿面最大接触应力进行了研究,并结合直齿圆柱齿轮的接触应力公式,推导出了圆弧齿线圆柱齿轮的齿面最大接触应力的计算公式。通过计算并结合有限元分析软件ANSYS对圆弧齿线圆柱齿轮的最大齿面接触应力计算公式进行校核,最终证明了该推导的正确性。
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关 键 词: | 圆弧齿线齿轮 成型原理 接触应力 Hertz理论 |
Study on Forming Principle and the Maximum Contact Stress of Circular-arc-tooth-trace(CATT)Cylinder Gear |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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