| 接触斑点对蜗轮副承载能力的影响 |
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| 引用本文： | Hermes J.,Hhn B.-R.,Stahl K.,Monz A.,陈金山. 接触斑点对蜗轮副承载能力的影响[J]. 机械传动, 2014, 0(10) |
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| 作者姓名： | Hermes J. Hhn B.-R. Stahl K. Monz A. 陈金山 |
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| 作者单位： | SEW-Eurodrive传动设备德国有限公司;慕尼黑工业大学齿轮研究中心(FZG);德国IMO集团公司;浙江台玖精密机械有限公司; |
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| 摘 要： | 根据现有的技术发展水平,只有当蜗轮副的齿面完全啮合,才能评估其抗点蚀能力。但实际上,在蜗轮与蜗杆初始啮合时,它们只有一个较小的啮合斑点。由于时间和经费的关系,通过长时间轻载跑合使其达到完全啮合一般不太可能。在初期,由于接触面较小,齿部的接触应力会很大,有可能会在啮合处的表面产生一条微观裂纹,随后裂纹继续发展使材料从蜗轮上剥落,从而形成点蚀。较小的啮合斑点与点蚀的关系迄今还没有被系统的分析与研究,因此蜗轮轮齿也不能很好的进行优化。通过理论和实践相结合,提一种新的、可适用于不同尺寸、不同接触斑点位置以及齿形的计算方法,以弥补这一空白领域。
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| 关 键 词： | 蜗轮 蜗杆 点蚀 |
Influence of Contact Pattern on the Load Carrying Capacity of Worm Gears |
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