| 基于局部网格化方法的锥齿轮接触力分析 |
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| 引用本文： | 王晓笋,巫世晶.基于局部网格化方法的锥齿轮接触力分析[J].机械传动,2005,29(2):34-36,42. |
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| 作者姓名： | 王晓笋 巫世晶 |
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| 作者单位： | 武汉大学动力与机械学院,湖北,武汉,430072 |
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| 基金项目： | 武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室开放基金资助项目 (项目编号 :2 0 0 3A1 9) |
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| 摘 要： | 根据切向变位的直齿锥齿轮的结构特点，建立了由实体单元和接触单元构成的一对齿接触的模型。采用基于圣．维南原理的局部优化网格化方法以及局部网格优化方法，建立了更为合理的有限元计算模型。计算结果表明，采用局部网格化方法可以更加迅速和精确的计算含有应力集中现象的模型，同时也为锥齿轮的强度设计提供合理的参考依据。
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| 关 键 词： | 网格化 力分析 有限元计算模型 应力集中现象 直齿锥齿轮 结构特点 切向变位 接触单元 实体单元 优化方法 局部优化 计算结果 强度设计 |
| 文章编号： | 1004-2539(2005)02-0034-03 |
The Contact Force Analysis of the Bevel Gears Based on Sub-modeling |
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| Wang Xiaosun,Wu Shijing.The Contact Force Analysis of the Bevel Gears Based on Sub-modeling[J].Journal of Mechanical Transmission,2005,29(2):34-36,42. |
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| Authors: | Wang Xiaosun Wu Shijing |
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| Abstract: | According to the structural characteristic of tangential profile shifted straight bevel gears, the finite element model of a pair of meshing teeth composed of solid elements and contact elements are built up. The more reasonable FEM computating model is created by using the sub-modeling method, enlightened by st. Venant's principle, and localized face refined methods. The results show that, for those FEM models containing stress concentration, more accurate results can be obtained by using sub-modeling method. This method can also provicle reasonable reference for the strength design of bevel gears. |
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| Keywords: | Sub-modeling Bevel gears FEM Augmented Lagrange method St Venant's Principle |
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