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间隙对双行星换向机构动态特性的影响
引用本文:薛殿伦,马洪涛,李新燕.间隙对双行星换向机构动态特性的影响[J].机械传动,2012(10):73-77.
作者姓名:薛殿伦  马洪涛  李新燕
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
基金项目:国家高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A122-03)
摘    要:针对轿车无级变速器的双行星换向机构,综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙、激励频率、综合啮合误差等因素,建立了该行星传动系统的非线性动力学模型。采用自适应变步长Runge—Kutta数值算法,对系统运动方程求解。通过动载荷时域历程、相图、Poincare映射、FFT等途径,分析了某激励频率下系统响应随齿侧间隙的变化历程,以及不同齿侧间隙下系统响应幅值的频域历程。结果表明,随着齿侧间隙的增加,系统响应将逐渐由简谐状态进入混沌状态,但途中存在突变、分岔及周期响应与混沌响应交替出现等复杂的动力学表现;另外,系统响应幅值在频域历程内出现多次跳跃,且随着间隙的增加,振幅跳跃的次数及幅度随之增大,系统的非线性表现增强。

关 键 词:双行星换向机构  非线性  齿侧间隙  混沌  振幅跳跃

Influence of Backlash on Dynamic Characteristic of Dual-planetary Reversing Mechanism
Xue Dianlun Ma Hongtao Li Xinyan.Influence of Backlash on Dynamic Characteristic of Dual-planetary Reversing Mechanism[J].Journal of Mechanical Transmission,2012(10):73-77.
Authors:Xue Dianlun Ma Hongtao Li Xinyan
Affiliation:Xue Dianlun Ma Hongtao Li Xinyan(State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body,Hunan University,Changsha 410082,China)
Abstract:
Keywords:
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