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车轮踏面裂纹检测系统中数据采集电路的设计与应用
引用本文:刘春.车轮踏面裂纹检测系统中数据采集电路的设计与应用[J].仪表技术,2018(9).
作者姓名:刘春
作者单位:江苏安全技术职业学院
摘    要:针对裂纹检测系统中EMAT回波信号的采集,设计制作了相关的硬件电路。采用EPP并口模式对电磁超声数据进行采集,采集卡选用AD9057作为A/D采样保持转换器以及IDT公司推出的先进先出(FIFO)存储器芯片;系统时钟采用一片74LS74进行分频以实现频率可调,供给AD9057采样脉冲和IDT7203写FIFO脉冲;延时外触发电路采用最外一个触发VMOS管的信号,接入一个74121单稳态触发器中,延时后触发FIFO复位信号;采样频率设定为5 MHz。完成数据采集电路的调试后,用于实验室钢板裂纹信号检测,可以观察到频散的板波波形。结果表明,设计开发的EMAT数据采集卡能够成功地接收到由于遇到缺陷而引起衰减的回波,可以有效地检测出裂纹。

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