基于LS-DYNA铁路货车缺陷轴承动力学分析

对铁路货车缺陷轴承边界条件进行合理的假设,建立铁路货车缺陷轴承的三维接触模型。以点缺陷为例,采用LS-DYNA对存在缺陷的铁路货车轴承的接触应力进行计算,编制参数化的计算程序,方便、直观地得出了轴承内外圈以及滚动体不同部位的应力,计算结果与Hertz理论解一致,表明模型的建立以及约束条件的设置准确、合理。利用该模型对铁路货车缺陷轴承进行动力学分析,计算结果为滚动轴承的设计和优化提供了依据,计算方法也便于工程应用。