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起落架摆振多体动力学建模及其在摆振飞行试验中的应用
引用本文:谢帅,舒成辉,贾天娇,汪文君.起落架摆振多体动力学建模及其在摆振飞行试验中的应用[J].机械科学与技术(西安),2018(1):148-151.
作者姓名:谢帅  舒成辉  贾天娇  汪文君
作者单位:中国飞行试验研究院飞机所;中国飞行试验研究院规划发展部;
摘    要:基于LMS Virtual.Lab Motion平台建立了前起落架摆振刚体动力学模型,并利用落震试验进行初步校核;其次在PATRAN中对起落架关键部件进行柔性化处理,建立前起落架摆振多体动力学模型;然后进行摆振工况仿真,识别出工作模态,并从时域和频域两个角度与飞行试验结果反复对比,不断修改更新模型,完成模型标定;最后用模型扩展试验包线,验证了起落架在整个包线范围内的稳定性。

关 键 词:起落架  摆振  多体系统  动力学模型  飞行试验

Multi-body Dynamics Modeling of Landing Gear Shimmy and Application in Shimmy Flight Test based on Model
Abstract:
Keywords:
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