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| 参数变化对带挤压油膜阻尼器的双盘转子系统响应的影响 | |
| 引用本文： | 焦旭东,秦卫阳,孙涛.参数变化对带挤压油膜阻尼器的双盘转子系统响应的影响[J].机械科学与技术(西安),2014(8):1127-1130. |
| 作者姓名： | 焦旭东 秦卫阳 孙涛 |
| 作者单位： | 西北工业大学工程力学系; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(11172234)资助 |
| 摘 要： | 研究了航空发动机模拟低压转子的动力学响应随系统参数的变化。首先基于实际的发动机模拟低压转子,建立了弹性支承-两端带挤压油膜阻尼器的双盘转子动力学模型,推导了其运动微分方程。对于这个12维的动力学方程组,采用数值方法进行了求解。研究了支承刚度,两盘质量比,阻尼系数变化对系统响应的影响。并在多个条件下发现了非线性的拟周期响应。 |
| 关 键 词： | 双盘转子 挤压油膜阻尼器 支承刚度 质量 阻尼系数 |
Effect of the Change in Parameters on the Response of Two-disk Rotor with Squeeze Film Dampers |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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