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| 发动机缸头内裂的故障判断 | |
| 引用本文： | 郭成玉.发动机缸头内裂的故障判断[J].工程机械与维修,1998(2). |
| 作者姓名： | 郭成玉 |
| 作者单位： | 秦皇岛新悦港务有限公司!河北省秦皇岛市海港区东港路45号066003 |
| 摘 要： | 我单位一台ZL50装载机，有一次在使用中频繁出现水温过高现象。经检查，水箱液面下降。加水后，在静态时看不到明显的滴漏现象，水量也不减少，发动机气缸垫和缸套处也没有发现滴水现象，唯独起动后水量下降较快，由于缺水导致水温表感应塞处水温上升。经几次反复，我们把排气管拆掉并加满水，起动后看到水从2缸排气管处喷出。据此判断，1、2缸缸头、2缸排气管处内裂。换新缸头后，故障排除。造成缸头内裂而漏水的故障可能有以下原因：①高压油泵卡死造成飞车而使缸头内裂。②冬季冷车起动时若油门过大，则因机器太凉、燃烧不好，燃烧爆发… |
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