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| 康明斯柴油机系列讲座之七康明斯柴油机燃油系统的构造与维修(二) | |
| 引用本文： | 杜道群,郭永强,李树禄.康明斯柴油机系列讲座之七康明斯柴油机燃油系统的构造与维修(二)[J].工程机械与维修,2005(7). |
| 作者姓名： | 杜道群 郭永强 李树禄 |
| 作者单位： | 北京市昌平区府学路7号,装备指挥技术学院士官系,102249 |
| 摘 要： | (三)PT燃油泵的部件及其作用
1.齿轮泵
齿轮泵由壳体(两部分组成)、主动齿轮(长轴)、从动小齿轮、衬垫等组成.当柴油机驱动燃油泵时,齿轮泵随之转动,其转速与柴油机转速一致.旋转的齿轮使吸油端产生真空并从燃油箱内通过滤清器将油吸进后再将油压入高压腔.齿轮泵出口的燃油压力要比PT燃油泵出口的压力大4～5倍.齿轮泵的泵油特性是压力随转速的升高而升高.在直列柴油机中齿轮泵一般是右旋,而V型柴油机的一般是左旋.康明斯生产的齿轮泵在泵体上有左右旋标记. |
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