首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于分段控制多级缸举升系统研究
引用本文:张春辉,赵静一,荣晓瑜,布丹.基于分段控制多级缸举升系统研究[J].中国机械工程,2015(3):319-323.
作者姓名:张春辉  赵静一  荣晓瑜  布丹
作者单位:燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛,066004; 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛,066004
基金项目:国家自然科学基金资助项目,河北省自然科学基金资助项目
摘    要:针对某矿用自卸车多级缸举升换级时的冲击振动问题,研究了举升过程中的参数关系;根据举升系统电液比例控制方案提出了负载敏感举升系统分段控制方法,对举升缸换级时的模糊控制算法进行分析。仿真分析表明,分段控制较单一的电液比例控制能有效改善多级缸换级时的冲击问题。现场试验证明,该举升系统有效解决了变负载和参数时变系统的控制稳定性问题。研究结果为分析同类问题提供借鉴与参考。

关 键 词:多级缸  冲击  电液比例  分段控制  模糊控制

Research on Multi-stage Cylinder Lifting System Based on Subsection Control
Zhang Chunhui,Zhao Jingyi,Rong Xiaoyu,Bu Dan.Research on Multi-stage Cylinder Lifting System Based on Subsection Control[J].China Mechanical Engineering,2015(3):319-323.
Authors:Zhang Chunhui  Zhao Jingyi  Rong Xiaoyu  Bu Dan
Affiliation:Zhang Chunhui;Zhao Jingyi;Rong Xiaoyu;Bu Dan;Hebei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control,Yanshan University;Key Laboratory of Advanced Forging & Stamping Technology and Science,Yanshan University;
Abstract:
Keywords:multistage cylinder  impact  electric-hydraulic proportional  subsection control  fuzzy control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号