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| 20CrMnTi钢齿轮渗碳直接淬火工艺的探讨 | |
| 引用本文： | 高荣翠,刘福深.20CrMnTi钢齿轮渗碳直接淬火工艺的探讨[J].机械工人(热加工),1998(6):25-25. |
| 作者姓名： | 高荣翠 刘福深 |
| 作者单位： | 石家庄市减速机厂 050071 (高荣翠，刘福深)，石家庄市减速机厂 050071(孙岭青) |
| 摘 要： | 对大型重载齿轮渗碳,渗层表面碳浓度及碳化物形态对齿轮质量的影响在不少文献中早有论述。碳化物的大小和形态对钢的抗疲劳性能有显著影响。 我厂生产的齿轮、齿轴多采用20CrMnTi钢渗碳淬火,要求热处理后碳化物级别为1～5级,渗层中过共析层 共析层的深度为渗层的70％。我们使用的是老式设备,没有碳势控制系统,渗碳温度采用920℃,渗剂为煤油,采用气体渗碳后重新加热淬火 |
| 关 键 词： | 齿轮 渗碳 淬火 直接淬火 |
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