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| 连杆胎模制坯工艺 | |
| 引用本文： | 杨庆敏.连杆胎模制坯工艺[J].机械工人(热加工),1982(1). |
| 作者姓名： | 杨庆敏 |
| 作者单位： | 四○七厂锻冶科 |
| 摘 要： | 连杆是柴油机的主要运动件之一,是柴油机的心脏,因此,用18CrNiWA优质合金钢经模锻而成毛坯。由于连杆大头和杆部截面积相差较大,机械加工要求小头增大高度和大头相同,如图1所示,这就给模锻锤上制坯增加了困难,就是采用自由锻和胎模联合制坯也是不容易的。我们经过反复试验,得到了一种比较好的胎模制坯工 |
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