应用刷镀技术修复镀铬液压元件表面的磨损,压伤,划伤 |
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引用本文: | 钱维平.应用刷镀技术修复镀铬液压元件表面的磨损,压伤,划伤[J].机械工人(热加工),1990(1):22-25. |
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作者姓名: | 钱维平 |
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作者单位: | 装甲兵工程学院 |
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摘 要: | 活塞杆是各类液压设备、工程机械上最常见、最重要的一种零件,它具有杆件细长、表面粗糙度低,几何形状精度高、尺寸偏差小,表面镀有高质量的铬镀层等特点。这些特点保证了活塞杆件的工作可靠性,但却对修复工作提出了极高的要求,因为它不能焊补,不能喷涂,不能粘接,也不宜槽镀。当这类杆件表面在使用中出现并不导致全杆件失效的压伤、划伤等缺陷时,就会直接影响整机工作的可靠性,这是液压设备使用中一个十分突出的
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关 键 词: | 液压元件 镀铬 磨损 修复 刷镀技术 |
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