钢筋笼分料盘链轮轴瞬态动力学分析

钢筋笼分料盘自身惯量大、启动时间短,减速机末端的链轮轴受力复杂,在启动时会承受强大的冲击载荷。利用CATIA软件建立链轮轴的三维模型,并测量分料盘的转动惯量,将计算的动力矩作为瞬态动力学分析的载荷条件,联合ANSYS WorkBench对分料盘链轮轴在启动阶段承受载荷情况有限元分析,得到应力-应变曲线。结果表明链轮轴的强度符合设计要求。