| 电动车用超级电容器充放电性能的实验研究 |
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| 引用本文： | 储军,陈杰,李忠学.电动车用超级电容器充放电性能的实验研究[J].机械,2004,31(3):20-22,35. |
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| 作者姓名： | 储军 陈杰 李忠学 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,车辆工程系,上海,200030 |
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| 摘 要： | 为加速我国电动车用超级电容器的应用，了解其大功率，大电流充放电特性，本文通过对超级电容器的充放电实验，分析比较了几种常见的充放电模式，提出了恒压控制下充电电流的恒流惯性概念。详细的探讨了电容大电流充放电导致的电压突变、充放电量不充分、发热严重等问题及其可能的产生原因，并提出了可行的解决方案。
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| 关 键 词： | 电动车 超级电容器 充放电性能 实验研究 电流惯性 电压突变 |
| 文章编号： | 1006-0316(2004)03-0020-04 |
Experimental research on carbon based supercapacitors' character of great current charge and discharge |
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| CHU Jun,CHEN Jie,LI Zhong-xue.Experimental research on carbon based supercapacitors'''' character of great current charge and discharge[J].Machinery,2004,31(3):20-22,35. |
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| Authors: | CHU Jun CHEN Jie LI Zhong-xue |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | supercapacitors great current charge and discharge mode the inertia of current the sudden change of voltage |
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