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| 应用EHL理论对齿轮变位与改善传动质量关系的研究 | |
| 引用本文： | 杨炳训,黄贵根.应用EHL理论对齿轮变位与改善传动质量关系的研究[J].机械,1985(1). |
| 作者姓名： | 杨炳训 黄贵根 |
| 作者单位： | 成都科技大学，成都科技大学 |
| 摘 要： | 前言现代齿轮传动正朝着体积小,重量轻、高速重载方向发展,齿面应力高达1600～3200千克力/厘米~2,圆周速度达150～300米/秒,齿面胶合和磨损已上升为主要失效形式;振动和噪声也已成为重要的考核指标。理论分析和实践表明,传动轮齿间的润滑状况是 |
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