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综合传动装置胀圈密封轴槽间隙设计方法
引用本文:桂鹏,桂林,马立刚,郭静,黄宏游,毛飞鸿.综合传动装置胀圈密封轴槽间隙设计方法[J].润滑与密封,2020,45(8):135-142.
作者姓名:桂鹏  桂林  马立刚  郭静  黄宏游  毛飞鸿
作者单位:车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072;车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072;车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072;车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072;车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072;车辆传动重点实验室,中国北方车辆研究所 北京100072
摘    要:研究一种基于理论计算与CFD仿真的胀圈密封环轴槽间隙尺寸设计方法。基于流体力学的基本方程,建立胀圈密封流场的数学模型;结合实际工况与使用要求,确定胀圈密封环与轴槽径向间隙、轴向间隙及配流衬套与旋转轴之间的间隙尺寸的约束范围;建立流场的计算流体力学模型,通过正交试验设计,分析影响胀圈密封性能的高灵敏度因素;以密封泄漏量最小为目标函数,选取最佳的轴槽间隙设计参数。结果表明,研究的3种间隙中,相比于胀圈密封环与轴槽的径向间隙、轴向间隙,配流衬套与旋转轴之间的间隙对密封环的泄漏量影响更为显著,当配流衬套与旋转轴之间的间隙增大,泄漏量也随之增大。

关 键 词:综合传动装置  胀圈密封  间隙尺寸  泄漏量

Design of Expansion Ring Seal Gap of Power shift Steering Transmission
GUI Peng,GUI Lin,MA Ligang,GUO Jing,HUANG Hongyou,MAO Feihong.Design of Expansion Ring Seal Gap of Power shift Steering Transmission[J].Lubrication Engineering,2020,45(8):135-142.
Authors:GUI Peng  GUI Lin  MA Ligang  GUO Jing  HUANG Hongyou  MAO Feihong
Abstract:
Keywords:power-shift steering transmission  expansion ring seal  gap dimensions  leakage
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