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基于灰色理论的尼龙/碳钢摩擦副磨损量预测*
引用本文:管永强,王建梅,侯定邦.基于灰色理论的尼龙/碳钢摩擦副磨损量预测*[J].润滑与密封,2022,47(9):11-16.
作者姓名:管永强  王建梅  侯定邦
作者单位:太原科技大学重型机械教育部工程研究中心
基金项目:国家自然科学基金项目(51875382);山西省新兴产业领军人才项目(202006);山西省高等学校科技成果转化培育项目(2020CG044)
摘    要:在传动系统中,尼龙66制零件会与碳钢零件配合传递运动和转矩,由于尼龙66硬度远远低于碳钢,所以尼龙66制零件表面极易产生磨损导致失效,因此在产品设计中必须考虑尼龙66的摩擦磨损。为有效评估尼龙66与碳钢配对运行的摩擦磨损性能,在不同载荷下进行尼龙66/45钢摩擦副的摩擦磨损试验,通过超景深显微镜观察磨损形貌及磨痕的深度,采用灰色系统理论建立磨损量预测的灰色GM(1,1)模型,建立考虑表面接触应力的磨损量预测模型。结果表明:采用灰色理论预测尼龙66/45钢的磨损量具有高精度和高可靠性,预测值和试验值的最大误差为9.26%,平均相对误差为3.60%。采用该预测模型进行尼龙零部件磨损寿命设计,无需开展大量重复性的磨损试验,能够快速为尼龙零部件的产品设计提供磨损量的参数指标。

关 键 词:尼龙66  表面接触应力  磨损深度  灰色理论

Wear Prediction of Nylon/Carbon Steel Friction Pairs Based on Gray Theory
GUAN Yongqiang,WANG Jianmei,HOU Dingbang.Wear Prediction of Nylon/Carbon Steel Friction Pairs Based on Gray Theory[J].Lubrication Engineering,2022,47(9):11-16.
Authors:GUAN Yongqiang  WANG Jianmei  HOU Dingbang
Abstract:
Keywords:nylon 66  surface contact stress  wear depth  grey theory
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