速度、油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响 |
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引用本文: | 张怡雯,欧屹,冯虎田,疏亚雅.速度、油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响[J].润滑与密封,2017,42(3):119-123. |
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作者姓名: | 张怡雯 欧屹 冯虎田 疏亚雅 |
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作者单位: | 南京理工大学 机械工程学院 |
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基金项目: | 国家科技重大专项(2014ZX04001033) |
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摘 要: | 利用Stribeck曲线和Hamrock Dowson的最小油膜厚度计算公式,分析速度与润滑油量和摩擦力的关系。分析结果表明:在一定工况下,当速度由小到大变化时,滚动直线导轨副的润滑状态会经历边界润滑、混合润滑和弹流润滑3个阶段,摩擦力先减小后增大;润滑油量越多,直线导轨副在相对较好的润滑状态下工作,摩擦力就越小。通过滚动直线导轨副综合性能试验台,研究速度与润滑油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响。结果表明:在高速运行下,速度对摩擦力影响较大;同时在注油量不断增加至注满的过程中,摩擦力大小先急剧变小,然后摩擦力曲线变化趋于平缓,此时的供油量即为最合适的润滑油量。
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关 键 词: | 滚动直线导轨副 摩擦力 速度 润滑量 |
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