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速度、油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响
引用本文:张怡雯,欧屹,冯虎田,疏亚雅.速度、油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响[J].润滑与密封,2017,42(3):119-123.
作者姓名:张怡雯  欧屹  冯虎田  疏亚雅
作者单位:南京理工大学 机械工程学院
基金项目:国家科技重大专项(2014ZX04001033)
摘    要:利用Stribeck曲线和Hamrock Dowson的最小油膜厚度计算公式,分析速度与润滑油量和摩擦力的关系。分析结果表明:在一定工况下,当速度由小到大变化时,滚动直线导轨副的润滑状态会经历边界润滑、混合润滑和弹流润滑3个阶段,摩擦力先减小后增大;润滑油量越多,直线导轨副在相对较好的润滑状态下工作,摩擦力就越小。通过滚动直线导轨副综合性能试验台,研究速度与润滑油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响。结果表明:在高速运行下,速度对摩擦力影响较大;同时在注油量不断增加至注满的过程中,摩擦力大小先急剧变小,然后摩擦力曲线变化趋于平缓,此时的供油量即为最合适的润滑油量。

关 键 词:滚动直线导轨副  摩擦力  速度  润滑量
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