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组合式弹性片金属密封环密封特性有限元分析
引用本文:艾延廷,吴天元〓,孙丹,郝燕平〓,吴立夫〓,李守秋.组合式弹性片金属密封环密封特性有限元分析[J].润滑与密封,2016,41(7):65-69.
作者姓名:艾延廷  吴天元〓  孙丹  郝燕平〓  吴立夫〓  李守秋
作者单位:沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳航空航天大学 辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目(11302133);航空科学基金项目 (20140454003)
摘    要:利用ANSYS Workbench软件建立组合式弹性片金属密封环有限元模型,分析密封环初始压缩量、工作压力等对密封环最大Von Mises应力、接触应力大小及接触部位压力分布的影响。研究表明:组合式弹性片金属密封在不受工作压力情况下,顶块与封严片之间并不是完全接触的,不能起到密封效果,但在工作条件下,在一定的预压缩量下其顶块与封严片之间完全接触,满足密封要求;适当增加预压缩量可以提高密封环密封性能,但同时其所受的最大Von Mises应力也增大,当最大Von Mises应力大于材料的屈服极限时密封环会失效。通过计算得到弹性片的安全工作夹角范围,为组合式弹性片金属密封环的设计、安装及使用提供依据。

关 键 词:弹性片  金属密封环  Von  Mises应力  密封特性

Finite Element Analysis on Sealing Characteristics of Composited Elastic Metal Sealing Ring
Affiliation:Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University,Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University,Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University,Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University,Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University and Liaoning Key Laboratory of Advanced Measurement and Test Technology for Aircraft Propulsion System,Shenyang Aerospace University
Abstract:
Keywords:elastic sheet  metal sealing ring  Von Mises stress  sealing characteristics
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