| 固体颗粒对发动机缸套-活塞环润滑性能的影响 |
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| 引用本文： | 韩海燕,贾谦,李娜娜,韩少燕.固体颗粒对发动机缸套-活塞环润滑性能的影响[J].润滑与密封,2021,46(12):30-35. |
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| 作者姓名： | 韩海燕 贾谦 李娜娜 韩少燕 |
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| 作者单位： | 西安交通大学城市学院机械工程系 |
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| 基金项目： | 陕西省科技厅科学研究计划项目（2020SF 148）. |
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| 摘 要： | 为研究润滑油中含有微小固体颗粒时对缸套-活塞环润滑性能的影响，采用格子-波兹曼方法（LBM）建立含有固体微颗粒的活塞环润滑离散模型，针对活塞环润滑特点进行油膜边界条件处理，研究单个及多个颗粒对于润滑的影响，同时分析颗粒形状、分布及位置对活塞环润滑的影响。研究表明：当颗粒距离活塞环较近时，对于活塞环附近的油膜压力影响较大；当颗粒位于油膜破裂边界附近区域时，由于颗粒的存在导致油膜压力场出现负压，并且出现回流区，这将有可能导致颗粒堆积进而造成磨损；无论是单个颗粒还是多个颗粒都会使油膜压力有明显突变，而多个颗粒时影响的润滑区域更大，这种突变会导致活塞环运动的稳定性变差，从而影响发动机的性能。
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| 关 键 词： | 活塞环 润滑 固体颗粒 格子波兹曼方法 |
Influence of Solid Particles on Liner/Ring Lubrication |
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| HAN Haiyan,JIA Qian,LI Nan,HAN Shaoyan.Influence of Solid Particles on Liner/Ring Lubrication[J].Lubrication Engineering,2021,46(12):30-35. |
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| Authors: | HAN Haiyan JIA Qian LI Nan HAN Shaoyan |
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