| 基于Hypermesh的矩形多孔质气体静压止推轴承性能有限元分析 |
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| 引用本文： | 张晓峰,林彬,王太勇. 基于Hypermesh的矩形多孔质气体静压止推轴承性能有限元分析[J]. 润滑与密封, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.006 |
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| 作者姓名： | 张晓峰 林彬 王太勇 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室,天津,300072
2. 天津大学机械学院,天津,300072 |
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| 摘 要： | 应用有限元方法对应用多孔质节流器的矩形气体止推轴承进行数值分析。在总结目前已有的分析方法后,提出一种新的分析流程,即利用HyperMesh进行前后处理,使用C语言编写求解器。该求解器同时支持基于Darcy定律的一维/三维多孔节流模型。分别应用编写的有限元程序及有限差分程序对典型算例进行分析比较,验证开发的有限元程序的正确性。对多孔质节流器性能的部分影响因素,如多孔材料渗透率、供气压力、供气面积等进行分析,结果表明,最大承载能力受渗透率的影响较小,但随供气压力的提高而提高,随供气面积的减小而减小;最大刚度随渗透率的减小而增大,随供气压力的提高而增大,但受供气面积的变化影响较小;最大刚度对应的气膜厚度随渗透率和供气面积的减小而减小,但不受供气压力变化的影响。
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| 关 键 词： | 多孔质节流器 气体润滑 有限元分析 |
The Finite Element Analysis of Rectangular Aerostatic Thrust Bearing with Porous Restrictors Based on Hypermesh |
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| Zhang Xiaofeng,Lin Bin,Wang Taiyong. The Finite Element Analysis of Rectangular Aerostatic Thrust Bearing with Porous Restrictors Based on Hypermesh[J]. Lubrication Engineering, 2010, 35(9). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.09.006 |
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| Authors: | Zhang Xiaofeng Lin Bin Wang Taiyong |
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