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表面织构形貌参数影响润滑性能的三维CFD分析
引用本文:王剑豪,严志军,申子玉,潘新祥.表面织构形貌参数影响润滑性能的三维CFD分析[J].润滑与密封,2021,46(7):37-43.
作者姓名:王剑豪  严志军  申子玉  潘新祥
作者单位:大连海事大学轮机工程学院;广东海洋大学海洋工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51779023)
摘    要:为研究在流体润滑条件下,表面微织构形貌参数对润滑性能的影响,建立考虑空化效应的单织构三维计算模型。用CFD方法模拟织构在不同深度、面积密度和表面形状条件下,油膜承载力、摩擦因数和压力分布的变化情况。结果表明:随着织构深度(面积密度)的增加,油膜的承载力先增大后减小,摩擦因数先减小后增大,即织构存在最优的深度和面积密度使得流体动压润滑性能最优;随着上壁面滑移速度的增大,织构的最优深度有减小的趋势,而最优面积密度趋于稳定;设计具有汇流作用的织构表面形状可以提高油膜的承载力,且速度越大,改善润滑的效果越明显。

关 键 词:表面织构  润滑性能  空化效应  形貌参数
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