油气两相动压密封自振稳定性流固热耦合分析 |
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引用本文: | 李双喜,廖浩然,陈炼,刘兴华,赵祥.油气两相动压密封自振稳定性流固热耦合分析[J].润滑与密封,2021,46(1):1-9. |
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作者姓名: | 李双喜 廖浩然 陈炼 刘兴华 赵祥 |
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作者单位: | 北京化工大学机电工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2018YFB2000800) |
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摘 要: | 考虑热与变形对油气两相动压密封自振稳定性的影响,建立基于油气两相动压密封自振稳定性数学模型,采用流固热耦合有限元方法,研究油气比、转速、压差和O形圈阻尼等参数对油气两相动压密封受干扰后的轴向、角向自振稳定性能的影响。结果表明:转速较低时轴向自振稳定性较好而角向自振稳定性较差,转速高时两者相反,O形圈阻尼较低时轴向自振稳定性较差而角向自振稳定性较好,O形圈阻尼高时两者相反,因此在极端转速和取极端O形圈阻尼的情况下轴向或角向临界频率较小,不利于油气两相动压密封自振稳定;压差越大轴向临界频率越大,轴向自振稳定性越好,但角向临界频率越小,角向自振稳定性越差;随着两相介质油气比的增大,轴向临界频率减小而轴向临界质量增大,油气比在0.1~0.15时临界频率、质量以及转动惯量较大,密封综合自振稳定性能较好。
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关 键 词: | 动压密封 油气两相 自振稳定性 动态性能 |
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