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| 固体润滑剂复合体系的高温减摩性能的研究 | |
| 引用本文： | 乔玉林,梁志杰,孙晓峰,小豆岛 明.固体润滑剂复合体系的高温减摩性能的研究[J].润滑与密封,2006(4):13-15. |
| 作者姓名： | 乔玉林 梁志杰 孙晓峰 小豆岛 明 |
| 作者单位： | 1. 装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072;日本横浜国立大学大学院 2. 装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072 3. 日本横浜国立大学大学院 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 用SRV多功能试验机研究了一些热轧添加剂之复合体系的高温减摩性能。结果表明:在试验温度范围内,石墨与硫化油脂复合体系能非常明显改善石墨在500℃时的高温减摩性能;MoS2与二聚酯复合体系能改善MoS2在较低温度下的减摩性能,但对MoS2在200~400℃时的减摩性能产生不利的影响;在试验温度不大于400℃时,滑石粉对石墨、MoS2的高温减摩性能产生略微有害的影响,但能极大地改善其在500℃时的高温减摩性能,摩擦因数从0.5~0.6降到0.15。 |
| 关 键 词： | 热扎润滑 高温减摩性能 固体润滑剂 |
| 文章编号： | 0254-0150(2006)4-013-3 |
| 收稿时间： | 2005-06-10 |
| 修稿时间： | 2005年6月10日 |
Study on the Antifriction Performance of Solid Lubricant Additives and the Compose Systems Used in Hot Rolling at High Temperature |
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| Qiao Yulin,Liang Zhijie,Sun Xiaofeng,Akira Azushima.Study on the Antifriction Performance of Solid Lubricant Additives and the Compose Systems Used in Hot Rolling at High Temperature[J].Lubrication Engineering,2006(4):13-15. | |
| Authors: | Qiao Yulin Liang Zhijie Sun Xiaofeng Akira Azushima |
| Affiliation: | 1. State Key Laboratory of Remanufacturing, Armored Force Engineering Institute, PLA, Beijing 100072, China ; 2. Department of Mechanical Engineering and Material Science, Yokohama National University ,Japan |
| Abstract: | |
| Keywords: | hot rolling lubrication high temperature antifriction performance solid lubricant |
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