| 振动试验夹具动力学设计的综合优化方法 |
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| 引用本文： | 王轲,孙妍妍,茅志颖.振动试验夹具动力学设计的综合优化方法[J].振动．测试与诊断,2013,33(3):483-487. |
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| 作者姓名： | 王轲 孙妍妍 茅志颖 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院 南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目，航空科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对夹具设计中容易出现的振动频率低,传递特性差和能量消耗多等问题,提出综合使用拓扑优化和参数优化对夹具进行优化设计的方法.根据振动试验夹具的实际应用和设计原则,利用拓扑优化得到夹具合理的总体布局,用参数优化调整夹具的几何参数,使设计出的夹具能够满足设计要求.以某夹具设计为实例,通过Patran/Nastran有限元分析软件作为仿真分析平台,交替采用拓扑优化和参数优化对夹具进行设计与改进,得出满足要求的振动夹具设计方案,并经过试验证明了设计的有效性.本研究方法对其他结构的动力学设计亦具有一定参考价值.
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| 关 键 词： | 振动夹具 拓扑优化 参数优化 动力学设计 |
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