震损钢混柱的裂缝宽度计算理论及性能分析

针对目前裂缝宽度在计算和测量中存在的不足，提出基于黏结滑移理论的斜裂缝宽度计算方法。针对实际在役构件所受荷载不能确定和裂缝宽度无法准确计算的局限，提出分别根据弯曲变形量和剪切变形量计算钢筋混凝土柱的横向裂缝和斜裂缝宽度的计算方法和流程。在此基础上，考虑地震下钢筋混凝土柱受压弯剪共同作用的真实状态，建立位移与裂缝宽度的理论关系，提出根据水平总位移计算最大裂缝宽度的方法和流程。试验分析表明，在压弯剪复合受力状态下，根据所提方法计算钢筋混凝土柱的最大裂缝宽度具有较高的准确性，能够反映裂缝宽度随位移增长的动态演变过程，且可根据横向裂缝以及斜裂缝的数值比例判断钢筋混凝土柱的破坏模式。