| 100／20t桥式起重机主起升机构的技术改造 |
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| 引用本文： | 胡佑成,石绍清.100／20t桥式起重机主起升机构的技术改造[J].起重运输机械,2001(1):28-29. |
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| 作者姓名： | 胡佑成 石绍清 |
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| 作者单位： | 衡阳钢管(集团) 有限公司 , |
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| 摘 要： | 我公司炼钢车间有一台100/20ｔ桥式起重机,跨度195ｍ,起升高度21ｍ,工作级别Ａ6级,主要用于吊运30ｔ电炉的炉壳和炼钢加料。起重机吊运炉壳时起重量接近100ｔ,加料时起重量在50ｔ以下,每周吊运炉壳5～6次,每次3～4ｈ,其余时间主要是频繁加料,三班倒工作。起重机主起升机构的传动装置如图1所示,在运行过程中由于开式齿轮等问题,经常危及炼钢生产的正常进行。为此,我们对该机的主起升机构进行了改造。图1 原主起升机构的传动装置1.电动机 2.制动器及制动轮联轴器3.减速器 4.开式小齿轮 5.开式大齿轮6.卷筒 7.平衡梁1 原主起升机构存在的…
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| 关 键 词： | 桥式起重机 主起升机构 技术改造 |
Technical improvement to the main hoisting mechanism of 100/20 t overhead travelling crane |
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