基于VisVSA的高速列车车顶的装配偏差仿真分析CSCD |
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引用本文: | 李宝旺,李永军,刘涛,李志敏,姚利民.基于VisVSA的高速列车车顶的装配偏差仿真分析CSCD[J].制造业自动化,2017(5):151-152. |
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作者姓名: | 李宝旺 李永军 刘涛 李志敏 姚利民 |
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作者单位: | 1.中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心;;2.上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室; |
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基金项目: | 2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目(2016093) |
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摘 要: | 高速列车车顶的装配质量是影响车体总成制造质量的关键因素。利用三维公差分析软件Vis VSA对高速列车的车顶进行了装配偏差仿真分析。结果表明,车顶的高度的超差率不能满足原有公差设定下的要求。依据仿真分析结果对偏差贡献度较大的零部件公差进行修正,修正后的超差率明显减小,满足装配要求,在保证检测质量的前提下,可以有效提高生产效率。
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关 键 词: | 高速列车 车顶装配 偏差VisVSA |
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