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模数式桥梁伸缩装置疲劳试样尺度研究
引用本文:吕彭民,孟庆贺,张维维.模数式桥梁伸缩装置疲劳试样尺度研究[J].制造业自动化,2021(4):39-42,68.
作者姓名:吕彭民  孟庆贺  张维维
作者单位:道路技术与装备教育部重点实验室长安大学;河北万亿交通设施有限公司
摘    要:为了研究模数式桥梁伸缩装置采用单跨试样代替三跨试样进行疲劳试验的可行性,首先采用力学简化模型对伸缩装置主要构件两种受力情况进行分析,再利用Ansys分析软件分别建立了整体加强320伸缩装置单跨试样与三跨试样的有限元模型,对伸缩装置进行强度对比分析。结果表明:在同种加载情况下,单跨模型中梁最大应力较多跨模型大,而多跨模型中梁支座处最大应力大于单跨模型。由于中梁支座处最大应力以压应力为主,故单跨模型较多跨模型受力严重。若以单跨试样进行疲劳试验,则试验结果偏于安全。最后对该型号伸缩装置单跨试样进行了承载力试验及疲劳试验。试验结果表明,单跨模型危险点处计算应力与试样对应位置处测得应力吻合良好,该型号伸缩装置整体疲劳性能达到要求。本研究表明,在进行模数式桥梁伸缩装置疲劳试验时,若试验条件受限,可以考虑采用单跨试样代替三跨试样进行疲劳性能试验。

关 键 词:模数式桥梁伸缩装置  有限元分析  疲劳试验  中梁受力情况

Reseach on the specimen scaleof fatigue test of modular bridge expansion joint
LYU Peng-min,MENG Qing-he,ZHANG Wei-wei.Reseach on the specimen scaleof fatigue test of modular bridge expansion joint[J].Manufacturing Automation,2021(4):39-42,68.
Authors:LYU Peng-min  MENG Qing-he  ZHANG Wei-wei
Abstract:
Keywords:
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