|
|||||
|
|
| 车身检具热变形的数值仿真与结构优化研究 | |
| 引用本文： | 洪浩祯,来新民,朱文峰,彭林法.车身检具热变形的数值仿真与结构优化研究[J].机械制造,2005,43(6):65-67. |
| 作者姓名： | 洪浩祯 来新民 朱文峰 彭林法 |
| 作者单位： | 上海交通大学车身制造中心,200030 |
| 摘 要： | 汽车覆盖件制造中多采用专用检测夹具作为主要检测手段，用于控制工序间产品质量。覆盖件检具对精度要求高，受使用环境温度影响产生的热变形不能忽略。针对某车型后门总成检具设计，运用有限元方法对检具热变形进行数值仿真，并将其与优化技术相结合应用到结构优化中，有效地降低了检具热变形。 |
| 关 键 词： | 车身检具 热变形 有限元分析 结构优化 |
| 文章编号： | 1000-4998(2005)06-0065-03 |
Research on Numerical Simulation and Structural Optimization for Thermal Deformation of Testing Gauge for Autobody |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |