基于有限元分析的轮胎振动特性优化 |
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引用本文: | 李孟华,张磊,冯希金,宋凯,阎阔,徐龙.基于有限元分析的轮胎振动特性优化[J].机械制造,2021,59(12):24-28,48. |
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作者姓名: | 李孟华 张磊 冯希金 宋凯 阎阔 徐龙 |
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作者单位: | 沈阳局长春地区第二军事代表室 长春 130000;赛轮集团股份有限公司 山东青岛 266500;中国北方车辆研究所 北京 100072 |
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摘 要: | 轮胎的振动特性对汽车驾驶室内产生的噪声有显著影响,对轮胎振动特性进行优化有重要意义.以某型轮胎为研究对象,基于有限元方法建立轮胎的动力学模型,求解三种振动条件下的模态固有频率,并通过调整轮胎的结构参数优化轮胎的振动频率,进而有效抑制共振,达到降低汽车驾驶室内噪声的目的.
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关 键 词: | 轮胎 振动 有限元 优化 |
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