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| 考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性理论与试验研究 | |
| 引用本文： | 张青雷,高孟雪,徐华,付玉敏,段建国.考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性理论与试验研究[J].机械工程学报,2014(23). |
| 作者姓名： | 张青雷 高孟雪 徐华 付玉敏 段建国 |
| 作者单位： | 1. 上海理工大学机械工程学院上海 200093; 上海电气集团股份有限公司中央研究院上海 200070 2. 上海理工大学机械工程学院上海 200093 3. 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安 710049 4. 上海电气集团股份有限公司中央研究院上海 200070; 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安 710049 5. 上海电气集团股份有限公司中央研究院上海 200070 |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划，2009CB724404，2011CB706601)。20131121收到初稿，20140526收到修改稿 |
| 摘 要： | 为了研究激振频率对可倾瓦推力轴承动特性的影响,提出考虑激振频率的动特性建模方法和试验方法。依据可倾瓦轴承刚度和阻尼定义,将激振频率引入可倾瓦推力轴承动特性计算过程,通过建立轴向扰动下的膜厚方程、雷诺方程及瓦块运动方程,推导出包含激振频率的可倾瓦推力轴承动特性数学模型,计算分析刚度和阻尼随扰动频率(激振频率与主轴转频的比值)、转速及载荷的变化规律;采用脉冲激振法在可倾瓦推力轴承试验台进行动特性试验,得到不同激振频率、转速及载荷条件下刚度、阻尼的试验结果,并和相应的理论计算值进行对比分析。结果表明:当扰动频率较小时,可倾瓦推力轴承刚度随其增加而逐步增大,阻尼随其增加而逐步减小;当扰动频率增加到一定程度后,其刚度和阻尼逐步趋于稳定。此外,转速和载荷对其刚度和阻尼随扰动频率的变化幅度基本无影响。 |
| 关 键 词： | 可倾瓦推力轴承 动特性系数 激振频率 理论分析 试验研究 |
Theoretical and Experimental Study on the Dynamic Characteristics of Tilting Pad Thrust Bearing Considering Excitation Frequency |
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| ZHANG Qinglei,GAO Mengxue,XU Hua,FU Yumin,DUAN Jianguo.Theoretical and Experimental Study on the Dynamic Characteristics of Tilting Pad Thrust Bearing Considering Excitation Frequency[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2014(23). | |
| Authors: | ZHANG Qinglei GAO Mengxue XU Hua FU Yumin DUAN Jianguo |
| Abstract: | |
| Keywords: | tilting pad trust bearing dynamic coefficients excitation frequency theoretical analysis experimental study1 |
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