| 渗碳及渗碳喷丸齿轮轮齿弯曲疲劳极限的定量分析 |
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| 引用本文： | 杨庆祥,赵言辉,许志强,姚枚,高玉魁,王仁智.渗碳及渗碳喷丸齿轮轮齿弯曲疲劳极限的定量分析[J].机械工程学报,2004,40(7):34-40. |
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| 作者姓名： | 杨庆祥 赵言辉 许志强 姚枚 高玉魁 王仁智 |
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| 作者单位： | 1. 燕山大学材料科学与工程学院,秦皇岛,066004
2. 北京航空材料研究院腐蚀与防护室,北京,100095 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(59971040)，河北省自然科学基金(500193)资助项目。 |
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| 摘 要： | 跳出学科分工的局限性,对以齿轮为例的表面强化零件的表象疲劳极限进行综合分析。采用20CrMnTi钢制备三点弯曲小试样及齿轮试样。试样都经过同样的渗碳(并淬火及低温回火)处理,其中一半试样再经过表面喷丸强化。为了对比,还有一组小试样经过伪渗碳处理。测定了小试样表面层的残余压应力场。利用升降法确定了5×106周、应力比0.05条件下小试样和齿轮试样轮齿的弯曲疲劳极限载荷,并对各组试验中疲劳寿命最长的断口进行分析。建立有限元模型,并利用ANSYS软件计算齿轮根部的应力场。利用“疲劳源形成和疲劳极限的微细观过程理论”及“表面和内部疲劳极限”的概念对试验结果进行定量分析,并探讨根据小试样疲劳极限确定复杂零件(如齿轮)疲劳极限载荷的方法,以及表面强化工艺优化的问题。
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| 关 键 词： | 力学行为模型化 疲劳极限 渗碳 喷丸 残余应力场 |
| 修稿时间： | 2003年5月14日 |
QUANTITATIVE ANALYSES ON BENDING FATIGUE LIMITS OF TEETH OF CARBURIZED AND SHOT-PEENED GEAR SPECIMENS |
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| Yang Qingxiang Zhao Yanhui Xu Zhiqiang Yao Mei.QUANTITATIVE ANALYSES ON BENDING FATIGUE LIMITS OF TEETH OF CARBURIZED AND SHOT-PEENED GEAR SPECIMENS[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2004,40(7):34-40. |
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| Authors: | Yang Qingxiang Zhao Yanhui Xu Zhiqiang Yao Mei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Modeling of mechanical behavior Fatigue limit Carburization Shot peening Residual stress |
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