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简单城市环境下地面无人驾驶系统的设计研究
引用本文:姜岩,赵熙俊,龚建伟,熊光明,陈慧岩.简单城市环境下地面无人驾驶系统的设计研究[J].机械工程学报,2012,48(20):106-115.
作者姓名:姜岩  赵熙俊  龚建伟  熊光明  陈慧岩
作者单位:1. 北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081
2. 中国兵器科学研究院 北京 100089
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:由于需要在统一的软硬件配置下满足各类场景的工作要求,因此具有开放性的智能驾驶系统对于地面无人平台而言至关重要。全面介绍参加2011中国智能车未来挑战赛的北京理工大学BIT-III智能驾驶系统。该系统具有两方面的突出特点:设计具备纵横向规划能力的局部路径规划算法并将其作为系统核心功能,从底层实现安全、平顺和稳定的自主驾驶;围绕路径规划的需求,根据输出模态对环境感知功能进行分类,便于融合不同传感器的信息。比赛和测试结果表明,BIT-III具有简单城市环境下全无人自主驾驶的能力,而开放式的系统设计使其能够在保证已有功能的基础上进化式地提高智能化水平,满足更为复杂的工作要求。

关 键 词:无人驾驶  系统设计  局部路径规划  环境融合

System Design of Self-driving in Simplified Urban Environments
JIANG Yan , ZHAO Xijun , GONG Jianwei , XIONG Guangming , CHEN Huiyan.System Design of Self-driving in Simplified Urban Environments[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2012,48(20):106-115.
Authors:JIANG Yan  ZHAO Xijun  GONG Jianwei  XIONG Guangming  CHEN Huiyan
Affiliation:1(1.School of Mechanical Engineering,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081; 2.China Research and Development Academy of Machinery Equipment,Beijing 100089)
Abstract:
Keywords:
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