首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

聚四氟乙烯工程材料的摩擦磨损性能研究
引用本文:陈战,王家序,郑小光,秦大同.聚四氟乙烯工程材料的摩擦磨损性能研究[J].机械工程学报,2002,38(4):74-77.
作者姓名:陈战  王家序  郑小光  秦大同
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
基金项目:教育部科学技术重点资助项目(99104)。
摘    要:用MPV-200型摩擦磨损试验机研究了干摩擦条件下磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对聚四氟乙烯(PTFE)工程塑料摩擦磨损性能的影响,结果表明:PTFE材料的摩擦因数和磨损率先随速度的增大而减小,然后又随着速度的增大而增大;随磨损时间的增长而降低,最后趋于稳定值;另外,摩擦因数大体上随载荷的增大而减小,磨损量则随载荷的增大而增加;填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,其中石墨使PTFE的摩擦因数降低,玻璃纤维和碳纤维则增大了PTFE的摩擦因数,而MoS2对PTFE摩擦因数的影响较小。对PTFE工程塑料的摩擦磨损特性进行系统分析,为优化设计提供理论基础。

关 键 词:聚四氟乙烯工程材料  摩擦磨损  性能  研究
修稿时间:2001年6月18日

STUDY ON FRICTION AND WEAR PROPERTIES OF PTFE
Chen Zhan,Wang Jiaxu,Zheng Xiaoguang,Qin Datong.STUDY ON FRICTION AND WEAR PROPERTIES OF PTFE[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2002,38(4):74-77.
Authors:Chen Zhan  Wang Jiaxu  Zheng Xiaoguang  Qin Datong
Affiliation:Chongqing University
Abstract:
Keywords:PTFE  Friction and wear  Characteristic  Study
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号