卡板类薄型零件的夹持方法 |
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引用本文: | 王长清.卡板类薄型零件的夹持方法[J].工具技术,1992(8). |
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作者姓名: | 王长清 |
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作者单位: | 资阳内燃机车工厂 |
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摘 要: | <正> 铁道部资阳内燃机车工厂采用了一种卡板(见图1)磨削夹持的新方法,提高了磨削精度,满足了该厂生产需要。卡板的工艺过程如下:锻—退火—粗刨—调质—精刨—划线—铣—去毛刺—淬火—水冷处理—粗磨—稳定处理—半精磨—稳定处理—发兰—精磨—研磨—计量—刻字。由于卡板经过多种机械加工及热处理工序,在夹紧力、切削力、切削热等因素影响下,会产生一定的残余应力,这种残余应力的存在,会使卡板几何形状发生变化,从而影响卡板的加工质量。卡板类工件热处理变形更大,除扭曲变形外,最大的变形是弯曲变形,微小的弯曲变形就
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