同杆并架双回线功率不平衡分析

城市输电线路受到输电走廊限制，多采用同杆并架双回线甚至四回线不换位架设，导致回线之间的功率差别较大，产生的循环功率直接影响电力系统运行的可靠性。现基于PSCAD搭建同杆并架双回线仿真模型，分析线路长度、电压等级、单位长度电阻、线间水平距离、线间垂直距离、对地高度、大地电阻率以及线路负载等因素对回线之间功率差别的影响规律，以此指导同杆并架多回线的布置设计，降低回线之间的功率差对电力系统运行的影响。