| 汽车司机手部可及域测量及布局设计评估研究 |
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| 引用本文： | 杨爱萍,张欣,呼慧敏,王明举.汽车司机手部可及域测量及布局设计评估研究[J].机械设计,2021,38(2):134-138. |
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| 作者姓名： | 杨爱萍 张欣 呼慧敏 王明举 |
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| 作者单位： | 北京联合大学机器人学院,北京100020;中国标准化研究院人类工效学实验室,北京100191;国家市场监督管理总局人因与工效学重点实验室,北京100820 |
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| 摘 要： | 为研究汽车驾驶室手动操控器布局的合理性,基于驾驶室座椅参数,搭建了驾驶姿态手臂可及范围测试场景.分别测量了70名司机在肩带和髋带约束下自然伸臂、用力伸臂及屈臂时右手食指可及范围和髋带约束下右手食指的最大可及范围,得到典型百分位下驾驶员右手操作时自然、舒适、极限及最大极限可及范围曲线和包络面.以驾驶室中控面板按钮操作为例,进一步验证了结果的合理性,对驾驶室手动部件的布局设计改善及评估有一定的应用价值.
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| 关 键 词： | 汽车驾驶室 司机手部可及域 包络面 测量 布局设计评估 |
Measurement of the arm accessible range of car drivers and layout design evaluation |
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| YANG Ai-ping,ZHANG Xin,HU Hui-min,WANG Ming-ju.Measurement of the arm accessible range of car drivers and layout design evaluation[J].Journal of Machine Design,2021,38(2):134-138. |
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| Authors: | YANG Ai-ping ZHANG Xin HU Hui-min WANG Ming-ju |
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