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| 基于modeFRONTIER的车身关键截面优化方法 | |
| 引用本文： | 陈勇,张承霖,陈延展,郭虎,刘文涛.基于modeFRONTIER的车身关键截面优化方法[J].机械设计,2022,39(1):22-25. |
| 作者姓名： | 陈勇 张承霖 陈延展 郭虎 刘文涛 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,湖南长沙410082;湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,湖南长沙410082;湖大艾盛汽车技术开发有限公司,湖南长沙410205 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2019YFB1706504)； |
| 摘 要： | 根据车身概念设计阶段中关键截面外形受到车身造型和内部空间的约束,提出了一种具有满足截面性能指标的截面加强板形状优化生成方法。该方法采用节点法的思想,将加强板分成若干个节点,通过节点控制加强板的形状,基于modeFRONTIER软件采用多目标遗传算法(MOGA-Ⅱ)进行求解。针对某车型A柱梁截面的加强板,通过建立多目标优化设计模型进行了求解,验证了该方法的有效性。 |
| 关 键 词： | 关键截面 modeFRONTIER 遗传算法 多目标优化设计 |
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